VW Polo: Facelift, Digital Cockpit, IQ.DRIVE

Der Volkswagen Polo, seit fast fünf Jahrzehnten ein Synonym für den hochwertigen und vielseitigen Kleinwagen, behauptet auch im Modelljahr 2025 seine starke Position auf dem deutschen Markt. Die aktuelle, sechste Generation (AW), die 2021 eine umfassende Modellpflege erhielt, präsentiert sich als “Polo Mk6.5” mit einem geschärften Design, einem digitalisierten Interieur und einer Palette effizienter TSI-Benzinmotoren. Er kombiniert die traditionellen Polo-Tugenden wie hohe Verarbeitungsqualität, ausgewogene Fahreigenschaften und praktische Nutzbarkeit mit modernen Technologien, darunter das serienmäßige Digital Cockpit und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie der optionale IQ.DRIVE Travel Assist. In einem sich wandelnden Marktumfeld, das zunehmend von Elektrifizierung geprägt ist, bleibt der Polo (2025) ein attraktives Angebot für Kunden, die einen bewährten und ausgereiften Kleinwagen suchen.

Design

Das Außendesign des Volkswagen Polo (2025) profitiert von der Modellpflege, die ihn optisch näher an den größeren Golf Mk8 gerückt hat. Die Frontpartie wird durch serienmäßige LED-Scheinwerfer (optional IQ.LIGHT LED-Matrixscheinwerfer) und einen neu gestalteten Kühlergrill mit optionaler LED-Lichtleiste geprägt. Auch die Stoßfänger wurden überarbeitet. Am Heck fallen die neuen, zweigeteilten LED-Rückleuchten auf, die nun bis in die Heckklappe hineinreichen und dem Polo eine breitere, präsentere Optik verleihen. Der Modellname “Polo” ist jetzt mittig unter dem VW-Logo auf der Heckklappe platziert. Neue Raddesigns und Lackfarben runden das aufgefrischte Erscheinungsbild ab.

Das Interieur des Polo wurde mit der Modellpflege deutlich digitalisiert. Serienmäßig ist nun das Digital Cockpit (8 Zoll oder optional das Digital Cockpit Pro mit 10,25 Zoll) und ein neu gestaltetes Multifunktionslenkrad. Das Infotainmentsystem basiert auf dem Modularen Infotainment-Baukasten der dritten Generation (MIB3). Die Bedienung der optionalen Klimaautomatik “Climatronic” erfolgt über Touch-Flächen.

Antriebsvarianten und Fahrkomfort

Der Volkswagen Polo (2025) wird in Deutschland mit einer Auswahl an effizienten TSI-Benzinmotoren angeboten:

1.0 MPI: Ein Dreizylinder-Saugbenziner mit ca. 59 kW (80 PS) als Basismotorisierung, gekoppelt an ein manuelles 5-Gang-Getriebe. (Verfügbarkeit dieser Einstiegsvariante kann je nach aktueller Angebotsstruktur variieren).
1.0 TSI: Ein Dreizylinder-Turbobenziner, verfügbar in zwei Leistungsstufen:
- 70 kW (95 PS): Lieferbar mit manuellem 5-Gang-Getriebe oder optional mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG).
- 81 kW (110 PS) / 85 kW (115 PS): Die stärkere Variante, in der Regel serienmäßig mit dem 7-Gang-DSG gekoppelt.
1.0 TGI (Erdgas/CNG): Historisch wurde der Polo auch als TGI-Variante mit Erdgasantrieb angeboten. Die Verfügbarkeit dieser Option für das Modelljahr 2025 auf dem deutschen Markt sollte überprüft werden, da der Fokus auf CNG-Modelle abgenommen hat.
Polo GTI: Das sportliche Topmodell mit einem 2.0 TSI-Motor (ca. 152 kW/207 PS) und serienmäßigem DSG. (Wird oft als eigenständige Performance-Variante betrachtet).

Mild-Hybrid-Technologie (eTSI) hat im Polo, im Gegensatz zum Golf, keine breite Einführung erfahren, um die Kosten im preissensiblen B-Segment niedrig zu halten. Der Polo bietet ein für seine Klasse sehr erwachsenes und ausgewogenes Fahrverhalten, das einen guten Kompromiss aus Komfort und Agilität darstellt.

Raumangebot und Praktikabilität

Der Polo der aktuellen Generation (AW) ist einer der geräumigsten Vertreter im B-Segment. Er bietet ausreichend Platz für vier Erwachsene und einen für diese Klasse großzügigen Kofferraum von 351 Litern, der durch Umklappen der Rücksitzlehne erweitert werden kann.

Interieur, Infotainment und Ausstattung

Das Interieur des Polo (2025) ist serienmäßig mit dem Digital Cockpit und einem Infotainmentsystem der MIB3-Generation ausgestattet. Je nach Ausstattungsvariante ist ein Touchscreen von 6,5 Zoll (Composition), 8,0 Zoll (Ready2Discover) oder 9,2 Zoll (Discover Pro Navigation) verfügbar. Wireless App-Connect (für Apple CarPlay und Android Auto) ist oft serienmäßig oder optional erhältlich. Die Ausstattungslinien in Deutschland umfassen typischerweise “Polo” (Basis), “Life”, “Style” und die sportlich akzentuierte “R-Line”.

Preis und Verfügbarkeit in Deutschland

Der überarbeitete Volkswagen Polo ist seit 2021/2022 auf dem deutschen Markt erhältlich und bildet das Angebot für 2025. Er bleibt preislich attraktiv positioniert:

Volkswagen Polo 1.0 MPI (80 PS): Preis ab circa € 21.000 – € 23.000
Volkswagen Polo 1.0 TSI (95 PS): Preis ab circa € 23.000 – € 25.000

Die genauen Preise variieren je nach Motorisierung, Getriebe und Ausstattungslinie.

Technische Daten

Die folgende Tabelle gibt eine beispielhafte Übersicht über die technischen Daten für den Volkswagen Polo (2025) in Deutschland.

Merkmal	Polo 1.0 MPI (80PS)	Polo 1.0 TSI (95PS)	Polo 1.0 TSI (110PS) DSG
Motor	1.0L 3-Zyl. Benzin	1.0L 3-Zyl. Turbo Benzin	1.0L 3-Zyl. Turbo Benzin
Leistung (kW/PS)	59 / 80	70 / 95	81-85 / 110-115
Drehmoment (Nm)	93	175	200
Getriebe	5-Gang Manuell	5-Gang Manuell / 7-DSG	7-Gang DSG
0-100 km/h (s)	ca. 15,5	ca. 10,8	ca. 10,4
Preis ab (€, indikativ)	22.000	24.000	(Höhere Ausstattungen)

Hinweis: Die oben genannten Werte sind indikativ. Bitte konsultieren Sie die offizielle Volkswagen.de Dokumentation für exakte Daten.

Verfügbare Lackierungen

Der Polo ist in einer breiten Palette von Uni-, Metallic- und Perleffektlacken erhältlich, darunter auch lebhafte Farben wie Vibrant Violett Metallic.

Sicherheit und Schutz

Der Volkswagen Polo (AW) erhielt nach seiner Modellpflege 2022 erneut fünf Sterne im Euro NCAP-Crashtest. Er ist serienmäßig mit wichtigen Sicherheitssystemen wie Front Assist (Notbremsassistent) und Lane Assist (Spurhalteassistent) ausgestattet. Optional ist das fortschrittliche IQ.DRIVE Travel Assist Paket erhältlich, das teilautomatisiertes Fahren (Level 2) ermöglicht, sowie die IQ.LIGHT LED-Matrixscheinwerfer.

Zuverlässigkeit und bekannte Probleme

Der Polo gilt traditionell als eines der zuverlässigsten Modelle im Kleinwagensegment, was oft auch durch den TÜV-Report bestätigt wird. Die verwendete Technik ist millionenfach erprobt.

Garantie

Für den Volkswagen Polo (2025) gilt in Deutschland die Volkswagen-Herstellergarantie (in der Regel 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung, erweiterbar).

Konkurrenten

Der Volkswagen Polo konkurriert im hart umkämpften deutschen B-Segment mit:

Peugeot 208 (kürzlich überarbeitet)
Renault Clio (kürzlich überarbeitet)
Opel Corsa (kürzlich überarbeitet)

Interessante Fakten und Besonderheiten

Mit der Modellpflege hat der Polo viele Technologien aus höheren Fahrzeugklassen übernommen, wie IQ.DRIVE Travel Assist und IQ.LIGHT LED-Matrixscheinwerfer. Das serienmäßige Digital Cockpit war ebenfalls ein wichtiger Schritt. Trotz der wachsenden Popularität von SUVs bleibt der Polo ein Kernmodell für Volkswagen in Europa. Seine Zukunft als Verbrenner über das aktuelle Jahrzehnt hinaus ist jedoch angesichts strengerer Emissionsnormen und dem Aufkommen von Modellen wie dem ID.2all ungewiss.

Unsere Schlussfolgerungen

Der Volkswagen Polo (2025) bleibt auch nach seiner Modellpflege ein äußerst kompetenter und hochwertiger Kleinwagen. Er überzeugt mit einem erwachsenen Fahrgefühl, einem modernen digitalen Interieur, effizienten TSI-Motoren und einem hohen Sicherheitsniveau. Er bietet ein “Golf-Gefühl” in einem kompakteren und preisgünstigeren Paket.

Pluspunkte:

Hohe Verarbeitungsqualität und erwachsenes Fahrgefühl für die Klasse.
Modernes digitales Interieur mit serienmäßigem Digital Cockpit.
Umfangreiche Verfügbarkeit fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (IQ.DRIVE).
Geräumiges Interieur und guter Kofferraum für das B-Segment.
Effiziente und kultivierte TSI-Benzinmotoren.

Minuspunkte:

Kann in höheren Ausstattungslinien und mit Optionen preislich in die Nähe des Golf kommen.
Keine Mild-Hybrid- oder Vollhybrid-Optionen im breiten Angebot (im Gegensatz zu einigen Konkurrenten).
Das Design ist nach der Modellpflege zwar modern, aber eher konservativ und evolutionär.

Der Volkswagen Polo (2025) ist eine exzellente Wahl für Käufer, die einen ausgereiften, sicheren und technologisch aktuellen Kleinwagen mit Premium-Anmutung suchen.