Audi Q3 (2025): SUV & Sportback, Frisches Design, MHEV

Der Audi Q3, einer der Bestseller im Segment der Premium-Kompakt-SUVs, startet für das Modelljahr 2025 in seine brandneue, dritte Generation. Nach einer erfolgreichen zweiten Generation (F3) präsentiert Audi nun einen von Grund auf neu entwickelten Q3 und Q3 Sportback, die auf der fortschrittlichen MQB Evo-Plattform basieren. Die offizielle Enthüllung erfolgte Ende 2024 / Anfang 2025, und die Markteinführung in Deutschland ist für das erste Halbjahr 2025 geplant. Der neue Q3 (2025) verspricht ein geschärftes Design im Stil der neuesten Audi-Modelle, ein revolutionäres digitales Interieur mit der neuesten MMI-Generation und ein modernisiertes Antriebsportfolio. Dieses umfasst effiziente Benzin- (TFSI MHEV) und Dieselmotoren (TDI MHEV) mit Mild-Hybrid-Technologie sowie, besonders wichtig für den deutschen Markt, neue Plug-in-Hybrid-Varianten (TFSI e) mit einer deutlich größeren rein elektrischen Reichweite von rund 100 Kilometern und DC-Lademöglichkeit.

Design

Das Außendesign des neuen Audi Q3 (2025) und Q3 Sportback wurde im Einklang mit Audis neuester Designsprache komplett überarbeitet. Erwartet wird ein markanterer Singleframe-Grill, der flacher und breiter sein könnte, flankiert von schmalen LED-Scheinwerfern mit einer neuen, digitalen Lichtsignatur. Optional werden fortschrittliche digitale Matrix LED-Scheinwerfer erhältlich sein. Die Karosserielinien sind prägnanter und muskulöser, was dem Q3 eine dynamischere Präsenz verleiht. Der Q3 Sportback wird weiterhin seine charakteristische, coupéhafte Dachlinie betonen. Neue Raddesigns und eine erweiterte Farbpalette werden das Angebot abrunden.

Das Interieur des neuen Q3 erfährt eine vollständige Neugestaltung und wird technologisch auf ein neues Niveau gehoben. Ein neues digitales Cockpit-Konzept, ähnlich dem des neuen VW Tiguan oder Passat, wird erwartet, mit einem großen zentralen MMI-Touchscreen (z.B. bis zu 15 Zoll) und dem Audi virtual cockpit pro. Hochwertigere Materialien, neue Dekorleisten und ein verbessertes Raumgefühl sollen den Premiumanspruch unterstreichen. Der Getriebewählhebel könnte an die Lenksäule wandern, um Platz auf der Mittelkonsole zu schaffen.

Antriebsvarianten und Fahrkomfort

Für den neuen Audi Q3 (2025) wird in Deutschland ein umfassend modernisiertes Antriebsportfolio erwartet:

Benzin Mild-Hybrid (TFSI MHEV):
- 1.5 TFSI mHEV: Ein Vierzylinder-Turbobenziner mit 48-Volt Mild-Hybrid-System und Zylinderabschaltung (ACTplus), voraussichtlich mit rund 110 kW (150 PS).
- 2.0 TFSI mHEV: Stärkere Vierzylinder-Benziner mit MHEV-Technologie und optionalem quattro Allradantrieb.
Diesel Mild-Hybrid (TDI MHEV): Dieselmotoren bleiben für den deutschen SUV-Markt relevant.
- 2.0 TDI mHEV: Voraussichtlich in verschiedenen Leistungsstufen (z.B. 110 kW/150 PS und 142 kW/193 PS), ebenfalls mit 48V MHEV und optionalem quattro.
Plug-in Hybrid (TFSI e) – Neue Generation:
- Basierend auf dem 1.5 TSI evo2-Motor, kombiniert mit einem Elektromotor und einer neuen, größeren Batterie (ca. 19,7 kWh netto).
- Erwartete Systemleistungen von ca. 150 kW (204 PS) und 200 kW (272 PS).
- Rein elektrische Reichweite von rund 100 Kilometern (WLTP).
- Wichtige Neuerung: AC-Laden bis 11 kW und DC-Schnellladen bis 50 kW.

Alle Motoren werden voraussichtlich serienmäßig mit einem S tronic Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Ein weiterentwickeltes Fahrwerk, optional mit adaptiver Dämpferregelung (DCC Pro mit Zweiventil-Dämpfern), soll für eine exzellente Balance aus Agilität und Komfort sorgen.

Raumangebot und Praktikabilität

Der neue Audi Q3 wird dank der MQB Evo-Plattform und möglicherweise leicht gewachsener Abmessungen ein noch großzügigeres Raumangebot bieten als sein Vorgänger. Dies gilt sowohl für die Passagiere auf der Rückbank als auch für das Kofferraumvolumen.

Q3 SUV: Erwartet wird ein Kofferraumvolumen von über 550 Litern.
Q3 Sportback: Bietet traditionell etwas weniger Kofferraum zugunsten des Designs, aber immer noch praxistauglich. Eine verschiebbare Rückbank und eine in drei Teilen umklappbare Rücksitzlehne werden die Variabilität erhöhen.

Interieur, Infotainment und Ausstattung

Das Interieur des neuen Q3 (2025) wird von Audis neuester Generation des MMI-Infotainmentsystems (MIB4) geprägt sein, mit einem großen zentralen Touchscreen (bis zu 15 Zoll) und dem Audi virtual cockpit pro (10,25 Zoll). Eine verbesserte natürliche Sprachbedienung (IDA mit zukünftiger ChatGPT-Integration), “Over-the-Air” (OTA) Updates und umfangreiche Audi connect-Dienste sind zu erwarten. Optional werden ein Head-up-Display, ein Premium-Soundsystem (z.B. Sonos) und ergoActive-Sitze mit Massagefunktion verfügbar sein.

Preis und Verfügbarkeit in Deutschland

Der neue Audi Q3 und Q3 Sportback werden voraussichtlich im ersten Halbjahr 2025 bei den deutschen Händlern eintreffen, nachdem die Bestellbücher Ende 2024 / Anfang 2025 geöffnet wurden. Die Preise werden die neue Technologie und Positionierung widerspiegeln:

Audi Q3 (z.B. 1.5 TFSI mHEV): Preis ab circa € 40.000 – € 45.000 (geschätzt)
Audi Q3 TFSI e (PHEV): Preis ab circa € 48.000 – € 53.000 (geschätzt)

Genaue Preise und Ausstattungslinien (z.B. Basis, Advanced, S line) werden bei der Markteinführung bekannt gegeben.

Technische Daten

Die folgende Tabelle gibt eine spekulative Indikation der technischen Daten für den neuen Audi Q3 (2025).

Merkmal	Q3 1.5 TFSI mHEV (geschätzt)	Q3 TFSI e PHEV (150kW, geschätzt)
Motor	1.5L 4-Zyl. Benzin + 48V MHEV	1.5L 4-Zyl. Benzin PHEV
Systemleistung (kW/PS)	ca. 110 / 150	ca. 150 / 204
Batterie (netto kWh, PHEV)	N.v.	ca. 19,7
El. Reichweite (WLTP km, PHEV)	N.v.	ca. 100
0-100 km/h (s)	ca. 9,0 – 9,5	ca. 7,5 – 8,0
Preis ab (€, indikativ)	43.000	50.000

Hinweis: Die oben genannten Werte sind Schätzungen und basieren auf Erwartungen und den Spezifikationen von MQB Evo-Schwestermodellen. Offizielle Zahlen folgen bei der Enthüllung.

Verfügbare Lackierungen

Für den neuen Q3 wird eine breite Palette an modernen Uni-, Metallic- und Perleffektlacken erwartet, darunter neue, expressive Farben.

Sicherheit und Schutz

Der neue Audi Q3 (2025) wird mit der neuesten Generation an Fahrerassistenzsystemen ausgestattet sein. Dies umfasst verbesserte Systeme für teilautomatisiertes Fahren (Adaptive Cruise Assist), Notbremsfunktionen, Spurhalte- und Spurwechselassistenten sowie fortschrittliche Parkassistenten. Audi strebt eine Fünf-Sterne-Bewertung im Euro NCAP-Crashtest an.

Zuverlässigkeit und bekannte Probleme

Als brandneues Modell auf der MQB Evo-Plattform wird der neue Q3 von den Erfahrungen mit anderen Modellen auf dieser Basis profitieren. Audis generelle Zuverlässigkeit ist gut, und der TÜV-Report listet Audi-Modelle oft mit soliden Ergebnissen.

Garantie

Für den neuen Audi Q3 (2025) gilt in Deutschland die Audi-Herstellergarantie von 2 Jahren ohne Kilometerbegrenzung, die durch Anschlussgarantien erweitert werden kann. Für die Hochvoltbatterie der TFSI e Modelle gilt eine separate, längere Garantie.

Konkurrenten

Der neue Audi Q3 und Q3 Sportback treten im deutschen Premium-Kompakt-SUV-Segment an gegen:

BMW X1 (neue Generation, auch als PHEV und iX1 EV)
Mercedes-Benz GLA (facelifted, auch als PHEV und EQA EV)
Volvo XC40 / EX40 (MHEV und EV)

Interessante Fakten und Besonderheiten

Die dritte Generation des Q3 wird voraussichtlich einer der letzten Audis sein, der mit neu entwickelten Verbrennungsmotoren (wenn auch elektrifiziert) auf den Markt kommt, bevor der Fokus vollständig auf Elektromobilität liegt. Die Plug-in-Hybrid-Modelle mit über 100 km elektrischer Reichweite und DC-Lademöglichkeit sind ein großer Fortschritt. Das neue Interieurkonzept mit großen Displays und verbesserter Software wird die Benutzererfahrung deutlich modernisieren.

Unsere Schlussfolgerungen

Der brandneue Audi Q3 (2025) verspricht eine umfassende Weiterentwicklung eines bereits sehr erfolgreichen Modells zu werden. Mit seinem geschärften Design, einem revolutionären digitalen Interieur, modernsten Assistenzsystemen und einem breiten Angebot an effizienten und leistungsstarken (Plug-in-)Hybridantrieben hat er das Potenzial, seine führende Position im Premium-Kompakt-SUV-Segment in Deutschland weiter zu festigen.

Pluspunkte:

Modernes und dynamisches neues Design für SUV und Sportback.
Revolutionäres digitales Interieur mit neuester MMI-Generation.
Breites Angebot an modernen MHEV- und leistungsstarken PHEV-Antrieben (>100km E-Reichweite).
Verbessertes Raumangebot und praktische Vielseitigkeit.
Hohe Verarbeitungsqualität und Materialauswahl.
Umfangreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme.

Minuspunkte:

Hohe Anschaffungspreise, typisch für Audi, und kostspielige Optionen.
Die Bedienung vieler Funktionen über Touchscreens könnte für manche gewöhnungsbedürftig bleiben.
Dieselmotoren könnten im Angebot für Deutschland reduziert oder teuer sein.

Der neue Audi Q3 wird ein technologisch hochentwickelter und attraktiver Kompakt-SUV sein.